时间：2019-04-29浏览：2201次
近年来、在国家的大力支持下，新能源汽车产业发展迅猛。据统计、2018年新能源汽车销量完成125.6万辆，比上年同期增长61.7%，其中纯电动汽车销量完成98.4万辆，同比增长50.8%；插电式混合动力汽车销量完成27.1万辆，同比增长118%。同时，中国到2030年的电动车销量将达到1500万辆，电动车的保有量将达到8000万辆。但随着国家补贴结束和外资企业的进入，对国内整车企业来说既是机遇也是挑战。
与传统燃油汽车相比，新能源汽车的核心技术是电池、电机、和电控。相关制造商一直致力于提升这三大核心部件的性能，但是，热管理一直以来都是制造商面临的一大挑战。他们不断增加新能源汽车的电池能量密度，来提供更强的动力和更长的续航里程，然而，电池能量密度的增加也对改善散热提出了更加严苛的要求。因此，先进的热管理解决方案，尤其是电机的热管理解决方案，对新能源汽车行业的长远发展至关重要。
天翔科技针对新能源汽车电池、电机和电控热管理提供了一系列解决方案。其中灌封胶SIKABIRESIN RE 896是一种双组分环氧树脂产品，导热率为1.0W/mK，工作温度可达180℃，具有高导热性和高热稳定性。同时热膨胀系数低、机械应力小、热冲击抗开裂性能优异、耐ATF油性能优异，另外SIKABIRESIN RE 896混合粘度低，易于设备灌胶，固化后有可靠的阻燃特性(UL94V-0），非常适合驱动电机定子灌封。
| SIKABIRESIN RE 896技术参数 | |
| 化合物 | 双组份环氧树脂 |
| 固化机理 | 聚合反应 |
| 体积混合比例 | 100 : 27 |
| 混合物粘度@70℃ | 640 mpa.s |
| 操作时间@70℃ | 1小时 |
| 固化工艺 | 90℃/2h+120～140℃/2h |
| 耐温等级 | Thermal class H* |
| 剪切强度, Al/Al | 17.4Mpa@23℃/ 4.6Mpa@150℃ |
| 导热率 | 1.0 W/(m.K) |
| 热冲击 | 没有开裂(-40℃/2h～150℃/2h，300循环) |
| 耐介质 | 1000小时 ATF220油 at 150℃ |
| 自熄性 | UL94 V-0 |
| 体积电阻 | 1.2*1016Ωcm@25℃ |
SIKABIRESIN RE 896定子包封工艺 VS 传统定子绝缘浸渍漆工艺
| 性能 | 传统定子绝缘浸渍漆 | SIKABIRESIN RE 896定子包封 |
| 电气绝缘 | + | +++ |
| 耐水和盐雾性能 | - | +++ |
| 导热 | -- | +++ |
| 绕线整体性 | +++ | +++ |
| 抗热冲击性能 | + | ++ |
| 耐振动和降噪性能 | - | +++ |
天翔科技提供的SIKABIRESIN RE 896电机热管理解决方案，可以减少设定电流，从而减少提供必要功率所需的能量，有助于延长电机的使用寿命。电机绕组所需的铜线量的减少，也有助于节约成本。根据具体的应用，可实现减轻重量、节约能耗和降低成本。
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